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Puerto Bahía : Puerto líder y orgullo de la bahía de Cartagena.

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Pasminero en el terminal más moderno de Sur AméricaPasminero en el terminal más moderno de Sur AméricaPasminero en el terminal más moderno de Sur América

Puerto Bahía es un terminal marítimo multimodal que fue inaugurado en el año 2015, con la más alta tecnología y  exigentes controles de calidad, lo que ha permitido en tan solo 3 años de operaciones, dinamizar las exportaciones e importaciones, aumentando la competitividad del país y de la región, el puerto se diseñó para cubrir el déficit en al almacenamiento de hidrocarburos que tenía el país, y es hoy el terminal más moderno de su tipo en América Latina y todo un Orgullo para el Caribe Colombiano.

 

Puerto Bahía completa 4 años de operación al sur de Cartagena, en el sector de Pasa-caballos, gracias a esta privilegiada ubicación este Puerto ha logrado consolidarse como uno de los puertos marítimos más importantes del país y su operación de carga de líquidos es sin duda la más tecnificada en la región. El puerto cuenta con ventajas geográficas que actualmente no tiene ningún puerto en Cartagena;  al encontrarse en el sector más protegido de la bahía, su oleaje es mínimo y  los vientos muy suaves, lo que permite una operación continua todo el año y además por su calado natural de 21 metros, puede recibir buques Súper Post-Panamax[H1]  y Suez-Panamax.

Barcos & Buques Petroleros atracan a diario en Puerto BahíaBarcos & Buques Petroleros atracan a diario en Puerto BahíaBarcos & Buques Petroleros atracan a diario en Puerto Bahía

Su principal ventaja es el ahorro de más de dos horas tanto en el ingreso como en la salida a mar abierto, lo que empieza a convertirlo en el puerto favorito para las principales navieras del mundo. Si a lo anterior se agrega el hecho que los vehículos que evacuan la carga desde el puerto, no tienen que ingresar a la ciudad, por ser el puerto más cercano a la autopista Bogotá – Medellín, el ahorro para los transportadores también lo convierte en el terminal de carga favorito en el país.

El puerto cuenta con dos terminales, una para carga seca y el terminal de líquidos. El terminal para carga seca tiene 160.000 mts de Patios adoquinados y asfaltados con 5 toneladas de capacidad por metro cuadrado, concentrando su operación en:

 Operaciones RORO: (Ro-Ro es un acrónimo del término inglés Roll On-Roll Off) para el manejo de carga rodante, hoy Puerto Bahía maneja cerca del 50% del total de carga rodante de la costa Atlántica, ha movilizado 106.000 vehículos y Atendido a más de 340 buques, minimizando los accidentes a una tasa de 0,01% en las averías a la carga, tiene Capacidad para manejar 100.000 vehículos anuales.

Más de 160.000 metros cuadrados para  almacenamiento y  el 50% del Market share en Carga ROROMás de 160.000 metros cuadrados para almacenamiento y el 50% del Market share en Carga ROROMás de 160.000 metros cuadrados para almacenamiento y el 50% del Market share en Carga RORO

Operaciones Carga General:  El Puerto ha realizado Exportaciones por más de 128.000 toneladas e Importaciones por más de 195.000 tonelada, cuenta con equipos especializados para carga extra-dimensionada y ha Atendido a más de 383 buques.

Terminal de Hidrocarburos

El muelle de manejo de líquidos de Puerto Bahía de 290m de largo y 44m de ancho y 5 ton/m2 de capacidad aportante, cuenta con un calado de 24 metros de profundidad y es totalmente automatizado, además es el primero en el país que cuenta con la más alta tecnología para el cargue y descargue de hidrocarburos (Crudo del Golfo y Nafta). Este terminal tiene dos posiciones de atraque, un muelle para carga y descarga de barcazas, y una estación para el despacho y recibo vía terrestre de la carga. Está habilitado para operaciones de Cross docking y en cada posición puede atender buques de hasta un millón de barriles.

Tanques de almacenamiento

Toda esta capacidad se complementa con una súper infraestructura de almacenamiento y tuberías de conducción que cuenta con 8 tanques de almacenamiento cada uno con capacidad nominal de 330.000 barriles, además de 3 tanques con calentamiento de

30ºc a60ºc que hacen de este puerto el único en su especia, pues le permite recibir crudos súper pesado y sin adicionarles diluyentes cargarlos en los buques.

Super Tanques de hasta 330.000 barriles de capacidadSuper Tanques de hasta 330.000 barriles de capacidadSuper Tanques de hasta 330.000 barriles de capacidad

El Muelle de Barcazas

Por su acceso al canal del dique, puerto Bahía tiene capacidad para recibir barcazas hasta de 2500DWT, y puede cargar y descargar 6 barcazas en forma simultánea, actualmente recibe fuel oíl desde Barranca y sube con Nafta y diluyentes para Ecopetrol, su capacidad de carga y descargue de 90.000barriles es de diarios.

Descargadero de Carro- tanques

Toda esta operación desemboca al final en la infraestructura de cargue y descargue de camiones tanques, en donde la capacidad es de 60.000 barriles diarios de crudos y refinados, mediante 200 plazas de parqueo para carro-tanques y 8 posiciones de cargue y descargue simultaneo.

La terminal de  carro-tanques, es de última tecnologíaLa terminal de carro-tanques, es de última tecnologíaLa terminal de carro-tanques, es de última tecnología

Juan Ricardo Noero, Presidente de Puerto Bahia.Juan Ricardo Noero, Presidente de Puerto Bahia.Juan Ricardo Noero, Presidente de Puerto Bahia.El presidente de la compañía:  Juan Ricardo Noero, recalcó el trato digno que se le daba al personal que ingresaba al Puerto, refiriendose a los conductores de vehículos pesados (camiones) que llegan de cualquier lugar del país y encuentran un lugar con refrigerios, y zona de descanso en donde la empresa ha facilitado la reunión de los conductores con sus familias. Así mismo destacó que los planes de ampliación son ambiciosos, además que el puerto Invirtió 631 millones de dólares en su construcción, generando más de 500 empleos entre directos e indirectos, beneficiando a una de las zonas más vulnerables de la Bahía de Cartagena, Todo un Orgullo empresarial es Puerto Bahía.

 

Paola E, para Paisminero.co

 

 

 


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  • Genre: Action
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