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  • Ecopetrol ve necesario un incremento de entre $2.000 y $3.000 en el galón del diésel

    El presidente de la petrolera, Ricardo Roa, dijo que el aumento en el precio se necesita para continuar reduciendo el déficit del Fepc.
    El Gobierno Nacional, en cabeza de los ministerios de Hacienda y de Transporte, ha venido sosteniendo varias reuniones con los líderes transportadores para acordar el incremento del diésel, pero hasta el momento no ha logrado ningún consenso. Incluso, el Gobierno no ha presentado una propuesta de alza que se debería iniciar este año.
     
    Al respecto se refirió el presidente de Ecopetrol, Ricardo Roa, quien destacó el logro de cerrar el déficit del Fondo de Estabilización de los Precios del Combustible, Fepc, con el alza del galón de gasolina, pero alertó que aún se necesita hacer lo propio con los precios del diésel. Para ello, aseguró que se está barajando un incremento de entre $2.000 y $3.000 durante el año.
     
    La meta sí es que, con un incremento pequeño en el diésel durante el año, entre $2.000 y $3.000 el galón, se puede llegar a ese precio. Son los números que se están analizando”, dijo Roa en una entrevista con Noticias Caracol.
     
    El presidente de Ecopetrol añadió que "la premisa depende prácticamente de la política de precios de combustibles que define el Ministerio de Minas, el Ministerio de Hacienda y el Gobierno nacional y, sobre la que defina, Ecopetrol se allanará a la misma y la aplicará".
     
    De acuerdo con el informe del Plan Financiero del Ministerio de Hacienda, durante 2023, el Fepc acumuló una posición neta de $20,5 billones, de los cuales $15,2 billones correspondieron al Acpm, es decir, 74%. Para este año, la cartera económica prevé que dicha posición llegue a $9,5 billones.
     
    "En relación con el Acpm, el Gobierno Nacional está trabajando en una Mesa Técnica con representantes de Transportadores de carga y pasajeros, para llegar a una solución concertada para reducir el subsidio que se otorga al diésel a través del Fepc", manifestó el Ministerio de Hacienda en el informe del Plan Financiero.
     
    Por Brayan Becerra para LaRepública.
  • El Gobierno Nacional "continúa evaluando" cuánto falta para cerrar brecha del Fepc

    El ministro de Hacienda Ricardo Bonilla aseguró que está en estudio si aún faltarían los dos incrementos que estaban pendientes.
    El ministro de Hacienda Ricardo Bonilla aseguró que el Gobierno Nacional aún "está evaluando cuánto falta para cerrar la brecha" del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles, Fepc.
     
    "Como había señalado meses anteriores nos faltaban tres alzas; ya se hizo una, faltarían dos y eso es lo que estamos evaluando, porque algunos dicen que la brecha ya se habría cerrado. Entonces estamos evaluando", dijo Bonilla desde la cumbre COP28, donde acompaña al presidente Gustavo Petro.
     
    Bonilla aseguró que "el peor mensaje" es que se diga que "no se van a reducir los subsidios de la gasolina porque es contradictorio de construir un mundo más sostenible".
     
    "Significa que la brecha de la gasolina que falta por cerrarse, va a cerrarse y estamos en conversaciones con los gremios para mirar el comportamiento del diésel", puntualizó.
     
    Algunos analistas han asegurado que con un ajuste entre $400 o $600 en diciembre, el galón de gasolina estaría ubicándose muy cerca del precio internacional.
     
    Con cálculos realizados el 30 de noviembre, Julio César Vera, presidente de Xua Energy, explicó que “con un ajuste de $400 o de $600 pesos por galón quedaríamos por encima del precio internacional en $1.528 o $1.728 por galón”.
     
    Por Roberto Casas para LaRepública.
     
  • Gasolina y ACPM tendrán un nuevo incremento desde este sábado: así quedarán los precios

    El Gobierno Nacional estableció el aumento en los precios de la gasolina y el ACPM para abril de 2024. Le contamos todos los detalles.
     

    La Dirección Ejecutiva de la Comisión de Regulación de Energía y Gas, CREG, anunció a través de una circular la estimación de los nuevos precios que tendrán la gasolina y el ACPM tras un incremento que regirá a partir del 13 de abril en todo el país.
     
    ¿De cuánto será el aumento?
     
    De acuerdo con lo establecido por las autoridades nacionales, el galón de gasolina tuvo un aumento de 26 pesos debido al aumento en el valor del etanol, un componente bio de la gasolina.
     
    Por su parte, el ACPM tuvo un incremento de 97 pesos por cuenta del aumento del valor del biodiésel.
     
    En ese sentido, también explicaron que estos cambios han sido efectuados teniendo en cuenta el valor del ingreso al productor o importador de la Gasolina Motor Corriente, el del ACPM-Diésel y el de los biocombustibles destinados a la mezcla con combustibles fósiles, fijados por el Ministerio de Hacienda y Crédito Público y de Minas y Energía.
     
    Así quedó el precio de la gasolina y el ACPM en el país
     
    Los precios del galón de gasolina y ACPM que entraron en vigor quedarán de la siguiente manera para cada ciudad.
     
    Bogotá
     
    Gasolina: 15.861
    ACPM: 9.614
     
    Medellín
     
    Gasolina: 15.787
    ACPM: 9.634
     
    Cali
     
    Gasolina: 15.871
    ACPM: 9.749
     
    Barranquilla
     
    Gasolina: 15.517
    ACPM: 9.308
     
    Cartagena
     
    Gasolina: 15.477
    ACPM: 9.274
     
    Montería
     
    Gasolina: 15.727
    ACPM: 9.524
     
    Bucaramanga
     
    Gasolina: 15.632
    ACPM: 9.376
     
    Villavicencio
     
    Gasolina: 15.961
    ACPM: 9.714
     
    Pereira
     
    Gasolina: 15.812
    ACPM: 9.692
     
    Manizales
     
    Gasolina: 15.837
    ACPM: 9.679
     
    Ibagué
     
    Gasolina: 15.783
    ACPM: 9.605
     
    Pasto
     
    Gasolina: 13.601
    ACPM: 8.613
     
    Cúcuta
     
    Gasolina: 13.928
    ACPM: 7.307
     
    Por Sandra Vargas para WRadio.
     
  • Las importaciones en marzo cayeron 18,8% por combustibles y los productos agro

    Las compras externas del sector de manufacturas participaron con 71,1% del total de importaciones, seguido por agropecuarios.
    El Departamento Administrativo Nacional de Estadística, Dane, presentó los resultados del boletín de importaciones correspondientes a marzo. Según el documento, en el tercer mes del año, las importaciones fueron de US$4.757 millones y presentaron una disminución de 18,8% con relación al mismo mes de 2023. Dicho comportamiento obedeció principalmente a la disminución de 22,1% en el grupo de manufacturas.
     
    Este grupo participó con 71,1% del valor total de las importaciones, seguido por agropecuarios, alimentos y bebidas (16,5%), combustibles y productos de las industrias extractivas (12,4%) y otros sectores (0,1%).
     
    En marzo de 2024, las importaciones de manufacturas, fueron de US$3.382 millones y presentaron una disminución de 22,1% frente a marzo de 2023, como resultado de las menores compras de maquinaria y equipo de transporte (-31,2%) que aportaron -15,6 puntos porcentuales la variación del grupo.
     
    Por su parte, las compras externas del grupo agropecuarios, alimentos y bebidas fueron de US$782 millones y presentaron una disminución de 23,6% en comparación con marzo de 2023; este resultado se explicó por las menores importaciones de productos alimenticios y animales vivos (-19,6%) que aportó 15,6 puntos porcentuales negativos a la variación del grupo.
     
    Ahora bien, según el país de origen, en marzo de 2024, las importaciones de Colombia originarias de Estados Unidos participaron con 29,2% del total de las importaciones; le siguieron las compras externas desde China, Brasil, Francia, México, Alemania e India.
     
    La entidad resalta que, en marzo de 2024, en comparación con el mismo periodo del año pasado, la contribución más importante se presentó en las compras originarias en Estados Unidos (-15,9%) y Alemania (-49,7%) al aportar en conjunto 7,2 puntos porcentuales negativos a la variación total del mes (-18,8%). En contraste, las importaciones desde Francia (12,1%) contribuyeron con 0,5 puntos porcentuales a la variación total del mes.
     
    Por otra parte, en cuanto a la disminución en las importaciones originarias de Estados Unidos, para el mismo mes de 2024 en comparación con el mismo periodo 2023, se explicó por las menores compras de Aviones de más de 15.000 kg (-100,0%) y Tortas de semillas oleaginosas (-41,8%).
     
    US$4.757 ,millones fue el total de importaciones en marzo, con una disminución de 18,8% frente a marzo de 2023.
     
    Por María Fernanda Carmona para LaRepública.
  • MinHacienda confirmó que no habrá alza de gasolina en diciembre pero sí en enero

    Ricardo Bonilla, titular de esta carera, aseguró que "siguen evaluando" cuánto falta realmente para el cierre final de la brecha.
    El ministro de Hacienda Ricardo Bonilla confirmó que este diciembre no habrá incremento del precio de la gasolina y que en enero volvería a realizarse un ajuste.
     
    "Todavía estamos evaluando que tanto realmente falta para cerrar la brecha, ya falta poco. Habíamos dicho que faltaban tres, ya se hizo uno, faltarían dos, pero creo que solamente necesitaríamos otro en enero", aseguró Bonilla.
     
    "Estamos mirando exactamente qué tanto falta por cerrar", dijo Bonilla. El titular de la cartera de Hacienda dijo que se emitirá una resolución cada mes que explique los precios, pero con un ajuste que fluctúe.
     
    Ricardo Bonilla agregó que "continuarán" las mesas de diálogo con los transportistas para el alza del diésel para 2024 para también cerrar la brecha con este combustible.
     
    "Mañana tenemos una reunión para mostrarles cuál es la perspectiva de lo que existe. Ellos tienen claro de que hay un desfase grande de los precios y que en algún momento hay que ver cómo se hace. Lo que no queremos es hacerlo de sorpresa si no mirar hasta donde podemos concertar"
     
    Por Roberto Casas para LaRepública.