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Demanda de petróleo impulsada por el mayor número de vuelos desde que comenzó COVID

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Avion ComercialLa cantidad de vuelos comerciales parece haber alcanzado un máximo posterior a la pandemia en los últimos días, superando el máximo anterior de los viajes navideños y potencialmente presagiando una buena demanda de combustible para aviones en el futuro.
 
Según el servicio global de seguimiento de vuelos Flightradar24, según informó el corresponsal jefe de energía de Bloomberg News, Javier Blas, el promedio móvil de 7 días del número de vuelos rastreados por Flightradar24 alcanzó el nivel más alto el miércoles desde el inicio de la pandemia. Flightradar24 rastreó un total de 77,708 vuelos, tanto de pasajeros como de carga, un número que superó el pico anterior durante las vacaciones de Navidad desde que COVID comenzó a extenderse. Un mayor número de vuelos en los principales mercados, Estados Unidos y China, estuvieron detrás del aumento, según Bloomberg.
 
El creciente número de viajeros aéreos podría ayudar a la demanda mundial de combustible de aviación, que ha sido la más afectada por la pandemia con restricciones y cuarentenas de vuelos internacionales.  
 
En los Estados Unidos, el número de viajeros aéreos en un día superó los 1,5 millones a fines de marzo, por primera vez desde mediados de marzo de 2020, en una buena señal para la demanda de petróleo a medida que los ciudadanos estadounidenses comienzan a viajar más, incluso por plano.
 
Los patrones de viaje y consumo en el principal consumidor de petróleo del mundo, Estados Unidos, y en el principal importador de petróleo del mundo, China, apuntan a una recuperación de la demanda de productos derivados del petróleo. Esos dos países, los principales consumidores de crudo, podrían llevar la demanda mundial de petróleo fuera de peligro y  liderar el repunte del consumo mundial a  finales de este año.
 
Si bien los viajes aéreos podrían recuperarse de los mínimos históricos del año pasado, los bloqueos renovados en Europa continúan siendo una preocupación para los pronosticadores, incluido el grupo OPEP +, cuyo Comité Técnico Conjunto (JTC) revisó a la baja esta semana su pronóstico de crecimiento de la demanda de petróleo para 2021 en 300,000. barriles por día (bpd). El escenario base del JTC, según un informe que ha visto Reuters, ahora prevé un crecimiento de la demanda de 5,6 millones de bpd, 300.000 bpd menos que el pronóstico anterior.
 
Por Charles Kennedy para Oilprice.com
 

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