Un límite de precio en el petróleo ruso podría causar una catástrofe en el suministro
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El G7 parece tener la intención de implementar su plan de precios máximos diseñado para reducir los precios del petróleo, reducir los ingresos de Rusia y mantener un suministro constante de petróleo ruso.

Durante semanas, el G7 ha estado discutiendo eximir al petróleo ruso de la prohibición de seguro y financiamiento marítimo solo si ese petróleo se vende a un precio determinado o por debajo del mismo que el grupo aún no ha acordado.
Esto requeriría mucha coordinación con los proveedores de seguros y financiación marítimos de la UE, el Reino Unido y los Estados Unidos. Pero sería la parte más fácil de implementar el precio máximo. Rusia podría intensificar sus esfuerzos ya en curso para que los petroleros y aseguradores no occidentales acepten enviar petróleo y productos rusos. O Putin simplemente puede cumplir su promesa de detener todo el suministro de energía, incluido el crudo, los combustibles, el gas natural y el carbón, a los países que firman para limitar el precio del petróleo ruso.
En cualquier caso, es probable que los precios del petróleo suban mucho más a medida que el embargo de la UE sobre el petróleo ruso, que excluye el petróleo vendido al precio máximo o por debajo del mismo, entre en vigor a fines de este año.
Rusia continuará vendiendo su petróleo a compradores asiáticos como India y China utilizando flotas de petroleros y servicios marítimos no occidentales mientras ahoga el suministro a Occidente. También se espera que Rusia aumente sus exportaciones encubiertas de petróleo, siguiendo el ejemplo de Irán de exportaciones por debajo del radar al apagar los transpondedores y/u ocultar el origen del petróleo, dicen los analistas.
Aún así, la flota no occidental de petroleros en la que Rusia puede confiar no es suficiente, escriben John van Schaik y Emily Meredith de Energy Intelligence .
Si Rusia se niega a utilizar los servicios marítimos asociados con los países del G7, "el petróleo ruso tendrá que navegar en petroleros no occidentales, y no hay suficientes buques para manejar los millones de barriles de Rusia", argumentan.
"El resultado: menos petróleo, precios más altos y menos dolor para Rusia".
Según Energy Intelligence, el petróleo ruso que va a Asia desde el Lejano Oriente de Rusia ya se envía allí en petroleros rusos o asiáticos. Pero se estima que Rusia exporta 4,45 millones de barriles por día (bpd) desde sus puertos en el Ártico, el Mar Báltico y el Mar Negro, y esto se realiza principalmente en buques vinculados a la UE. Encontrar petroleros y cobertura de seguro no vinculados a la UE, el G7 u otros países que puedan unirse al mecanismo de tope de precios para esa cantidad de petróleo podría ser casi imposible.
El G7 reiteró a principios de septiembre que finalizaría e implementaría "una prohibición integral de los servicios que permiten el transporte marítimo de petróleo crudo y productos derivados del petróleo de origen ruso a nivel mundial; la provisión de dichos servicios solo se permitiría si el petróleo y los productos derivados del petróleo se compran". a un precio igual o inferior ('el precio tope') determinado por la amplia coalición de países que se adhieren e implementan el precio tope".
Como orientación sobre el próximo tope de precios, el Departamento del Tesoro de EE. UU. dijo la semana pasada que la política de tope de precios tiene tres objetivos: "mantener un suministro confiable de petróleo ruso transportado por mar al mercado global; reducir la presión alcista sobre los precios de la energía; y reducir la los ingresos que la Federación Rusa obtiene del petróleo después de que su propia guerra de elección en Ucrania ha inflado los precios mundiales de la energía".
Si bien es inteligente en teoría, el plan de precios máximos en realidad podría conducir a precios del petróleo mucho más altos porque los flujos comerciales se verán afectados nuevamente, los petroleros escasearán y las exportaciones de petróleo rusas, que aún son notablemente resistentes, se desplomarán, dicen los analistas.
El mercado mundial del petróleo tendrá que prepararse para una pérdida de suministro de 2,4 millones de bpd cuando entre en vigor el embargo de la UE, dijo la Agencia Internacional de Energía (AIE) en su Informe sobre el mercado petrolero esta semana. Un millón de bpd adicionales de productos y 1,4 millones de bpd de crudo tendrán que encontrar nuevos hogares, lo que podría resultar en caídas más profundas en las exportaciones y la producción de petróleo de Rusia. La AIE espera que la producción de petróleo en Rusia caiga a 9,5 millones de bpd para febrero de 2023, lo que supondría una caída de 1,9 millones de bpd en comparación con febrero de 2022.
Luego está la amenaza muy real de Putin de simplemente dejar de vender petróleo, y todos los demás productos energéticos, a los países que se unen al límite de precio del petróleo ruso.
"Creemos plenamente que Putin/Rusia cumplirá con esta declaración y frenará las exportaciones en lugar de aceptar cualquier régimen de tope de precios. Esto dejará a Rusia con un conjunto severamente reducido de clientes petroleros y con un gran problema para enviarlo". Bjarne Schieldrop, analista jefe de materias primas del banco SEB, a principios de esta semana.
"Es muy probable que el régimen de tope de precios que ahora parece casi seguro termine teniendo un impacto muy, muy alcista en los precios del petróleo", agregó Schieldrop.
A pesar de las preocupaciones por el lado de la demanda, debido a los bloqueos de China por Covid y la desaceleración económica mundial, el mecanismo de límite de precios "podría resultar catastrófico para la oferta y eclipsar por completo cualquier debilidad de la demanda de petróleo", señaló el analista.
Por Tsvetana Paraskova para Oilprice.com